Foutcodes stuurbekrachtiging & EPS

Bij een storing in de stuurbekrachtiging zet de auto een foutcode. Die codes vallen grofweg in twee groepen. Hieronder leggen we ze uit — zonder te gokken: de exacte betekenis per merk verifiëren wij altijd voordat we conclusies trekken.

Twee soorten foutcodes

• Universele OBD-codes — C-codes (chassis: stuurhoeksensor, stuurmotor, EPS-regeleenheid), U-codes (communicatie tussen modules) en enkele P-codes (voeding/spanning).
• Merkspecifieke codes — fabrikanten gebruiken daarnaast eigen codes (bijvoorbeeld een VAG-code voor de stuurhoeksensor, of een hexcode bij BMW). Die zijn alleen correct uit te leggen met merkspecifieke informatie.

Veelvoorkomende stuurbekrachtigings-/EPS-codes

Onderstaande codes komen vaak voor bij stuurbekrachtigingsstoringen. De omschrijving is de algemene betekenis; de precieze oorzaak stellen wij per merk en op de testbank vast.

Let op: codes zoals C1413/C1414/C1415 en diverse merkspecifieke codes hebben per fabrikant een eigen betekenis. We gokken die niet — stuur je exacte code + kenteken door, dan geven we je de juiste uitleg.

Wat wij doen met jouw foutcode

Stuur de exacte foutcode(s) samen met je kenteken door. Wij verifiëren de betekenis voor jouw merk, lezen zo nodig de EPS-regeleenheid verder uit en stellen de oorzaak vast op de testbank. Vervolgens herstellen we het defecte onderdeel — of dat nu de stuurhuis, de stuurpomp, de EPS-eenheid of de stuurkolom is — met 12 maanden garantie.